（全國人大代表、悅達(dá)集團(tuán)黨委書記、董事長 張乃文）
《證券日報(bào)》
3月4日晚間，《證券日報(bào)》記者獲悉，全國人大代表，江蘇悅達(dá)集團(tuán)黨委書記、董事長張乃文在2024年全國兩會召開之際，將攜1項(xiàng)議案和1項(xiàng)建議上會，涉及分類推進(jìn)深化國有企業(yè)改革和加快綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
國有企業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)發(fā)展中占有十分重要的地位，隨著改革的深入，國有企業(yè)分類改革逐步提上了議事日程。
當(dāng)前國有企業(yè)主要可以分為兩類，一類是商業(yè)類企業(yè)，按照市場化要求實(shí)行商業(yè)化運(yùn)作，以增強(qiáng)國有經(jīng)濟(jì)活力、放大國有資本功能、實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值為主要目標(biāo)，依法獨(dú)立自主開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰、有序進(jìn)退；另一類是功能類企業(yè)，這類企業(yè)以保障民生、服務(wù)社會、提供公共服務(wù)和安全保障為主要目標(biāo)，引入市場機(jī)制，致力于提高公共服務(wù)效率和能力。
張乃文向《證券日報(bào)》記者表示：“針對不同類型的國有企業(yè)，采取不同的改革策略和管理方式，能最大化發(fā)揮對應(yīng)國有企業(yè)職能。本次議案旨在強(qiáng)調(diào)國有企業(yè)改革應(yīng)分層分類推進(jìn)。”
議案中，張乃文提出，新時(shí)代全面深化改革更加強(qiáng)調(diào)改革的系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性，對國有企業(yè)改革而言，需要以分類改革為切入點(diǎn)，系統(tǒng)、協(xié)同、全面地推進(jìn)各項(xiàng)企業(yè)改革。
張乃文建議，從兩大方面推進(jìn)。一是切實(shí)提升商業(yè)類企業(yè)市場競爭活力。包括賦予更多經(jīng)營自主權(quán)。建議國資監(jiān)管部門和其他行政機(jī)關(guān)合理減少不必要的行政干預(yù)，讓企業(yè)依據(jù)市場規(guī)律自主經(jīng)營。深化“三項(xiàng)制度”改革。建議允許企業(yè)在干部選拔、人事安排、薪酬設(shè)計(jì)等方面擁有更大的自主權(quán)，引入市場化選聘機(jī)制。優(yōu)化完善考核機(jī)制。建議對商業(yè)類企業(yè)重點(diǎn)考核發(fā)展質(zhì)量效益、價(jià)值創(chuàng)造水平、自主創(chuàng)新能力和市場競爭能力，以市場化經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為主導(dǎo)，同時(shí)兼顧社會責(zé)任和長期發(fā)展，建立科學(xué)合理的考核體系。
二是有效加大功能類企業(yè)監(jiān)督整合力度。包括嚴(yán)格控制平臺公司數(shù)量。建議關(guān)停一批不必要的平臺公司，優(yōu)化資源配置，提高平臺公司的運(yùn)營效率和服務(wù)能力，最終實(shí)現(xiàn)縣級平臺保留1至2家，市級平臺不超過3家。健全協(xié)同高效的監(jiān)督體系。建議健全出資人監(jiān)督與紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督、巡察監(jiān)督、審計(jì)監(jiān)督、財(cái)會監(jiān)督、社會監(jiān)督等各類監(jiān)督貫通協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)行問題線索有序?qū)印⒍酱僬挠辛f(xié)同、責(zé)任追究有效統(tǒng)籌。切實(shí)提升平臺公司融資能力。建議平臺公司通過做大資產(chǎn)規(guī)模、提升資產(chǎn)質(zhì)量、提高主體信用評級，提高融資能力和籌資效率，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
此外，張乃文還將攜1項(xiàng)建議上會。其建議，加快綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，推動綠色甲醇產(chǎn)業(yè)長效發(fā)展。
綠色甲醇是一種碳中性或負(fù)碳排放的清潔能源，對能源、化工、交通等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)脫碳目標(biāo)具有重要作用。張乃文向《證券日報(bào)》記者表示：“我國綠色甲醇產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期階段，特別是缺乏統(tǒng)一、清晰的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，這在很大程度上限制了我國與國際綠色甲醇行業(yè)的接軌。因此，要推動綠色甲醇產(chǎn)業(yè)長效發(fā)展，亟需加快綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。”
為此，張乃文從六個(gè)方面建議，跟蹤了解國際上綠色甲醇相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)文件；根據(jù)國內(nèi)外研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定我國綠色甲醇的定義邊界；專家團(tuán)隊(duì)組織制定綠色甲醇團(tuán)體或國家標(biāo)準(zhǔn)；建立第三方認(rèn)證機(jī)制，加強(qiáng)對綠色甲醇認(rèn)證市場的監(jiān)管；加強(qiáng)對綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的宣傳；及時(shí)跟蹤國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)動態(tài)。
《中國經(jīng)營報(bào)》
“國有企業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)發(fā)展中占有十分重要的地位，隨著國有企業(yè)改革不斷深化，國有企業(yè)逐步演化為在規(guī)模、行業(yè)、產(chǎn)權(quán)形式、經(jīng)營狀態(tài)等方面差異巨大的各類企業(yè)。面對龐大的、復(fù)雜的國有企業(yè)，隨著改革的深入，國有企業(yè)分類改革逐步提上了議事日程。”
3月4日，《中國經(jīng)營報(bào)》記者獲悉，全國人大代表、江蘇悅達(dá)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長張乃文圍繞分類推進(jìn)深化國有企業(yè)改革，帶來了相關(guān)建議。
他建議，雖然對國有企業(yè)進(jìn)行分類改革、分類監(jiān)管的思路，在改革開放之初就有理論和實(shí)際工作者提及，但到了新時(shí)代全面深化國有企業(yè)改革階段，國有企業(yè)分類改革才真正實(shí)施。
國有企業(yè)改革已步入深水區(qū)
記者了解到，當(dāng)前國有企業(yè)主要可以分為兩類，一類是商業(yè)類企業(yè)，按照市場化要求實(shí)行商業(yè)化運(yùn)作，以增強(qiáng)國有經(jīng)濟(jì)活力、放大國有資本功能、實(shí)現(xiàn)國有資產(chǎn)保值增值為主要目標(biāo)，依法獨(dú)立自主開展生產(chǎn)經(jīng)營活動，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰、有序進(jìn)退。
國有企業(yè)的另一類是功能類企業(yè)，這類企業(yè)以保障民生、服務(wù)社會、提供公共服務(wù)和安全保障為主要目標(biāo)，引入市場機(jī)制，致力于提高公共服務(wù)效率和能力。
張乃文表示，針對不同類型的國有企業(yè)，采取不同的改革策略和管理方式，能最大化發(fā)揮對應(yīng)國有企業(yè)職能。“自上一輪國企改革三年行動（2020—2022年）以來，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)改革任務(wù)落地，取得了一系列重大成果，中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度和國資監(jiān)管體制更加成熟定型，國有資本整體功能和配置效率顯著提升。”
張乃文指出，當(dāng)前，國有企業(yè)改革已進(jìn)入深水區(qū)，新一輪國有企業(yè)深化改革提升行動（2023—2025年）已經(jīng)拉開序幕，本輪改革主要以提高國有企業(yè)核心競爭力和增強(qiáng)核心功能為重點(diǎn)，強(qiáng)調(diào)要切實(shí)提升國有企業(yè)在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制和安全支撐等方面作用。
如何推進(jìn)新一輪的國有企業(yè)改革？張乃文指出，在全球經(jīng)濟(jì)一體化的大環(huán)境下，國有企業(yè)面臨國內(nèi)外越來越激烈的市場競爭環(huán)境，國有企業(yè)改革工作亟須分類推進(jìn)，按照不同類型國有企業(yè)承載功能使命實(shí)事求是地分類推進(jìn)改革工作，商業(yè)類企業(yè)著力提升創(chuàng)新能力，功能類企業(yè)增強(qiáng)安全支撐作用。“新時(shí)代全面深化改革更加強(qiáng)調(diào)改革的系統(tǒng)性、整體性和協(xié)同性，對國有企業(yè)改革而言，需要以分類改革為切入點(diǎn)，系統(tǒng)、協(xié)同、全面地推進(jìn)各項(xiàng)企業(yè)改革。”
分層分類推進(jìn)國有企業(yè)改革
如何分層分類推進(jìn)國有企業(yè)改革？張乃文指出，商業(yè)類企業(yè)通過完善的市場化經(jīng)營機(jī)制和健全的公司治理體系，不斷提升核心競爭力，與國內(nèi)外其他市場主體平等競爭。“對于商業(yè)類企業(yè)，其改革的核心是進(jìn)一步放開搞活，創(chuàng)造更有利于其參與市場化競爭的環(huán)境。”
具體來看，張乃文建議，國資監(jiān)管部門和其他行政機(jī)關(guān)合理減少不必要的行政干預(yù)，讓企業(yè)依據(jù)市場規(guī)律自主經(jīng)營，放開不必要的管理限制，避免將黨政機(jī)關(guān)的管理辦法直接應(yīng)用于市場化企業(yè)，通過適當(dāng)?shù)氖诜艡?quán)改革給予企業(yè)更多自主權(quán)，能夠更靈活地參與市場競爭。
張乃文還建議，允許企業(yè)在干部選拔、人事安排、薪酬設(shè)計(jì)等方面擁有更大的自主權(quán)，引入市場化選聘機(jī)制，自主決定人員選聘結(jié)果，自主決定管理人員調(diào)整辦法，取消除上級黨委管理干部以外的其他人員的身份級別，建立與市場化競爭相適應(yīng)的人事和薪酬制度；加快推進(jìn)管理人員能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減，不斷提升企業(yè)活力效率。
在優(yōu)化完善考核機(jī)制方面，張乃文建議，對商業(yè)類企業(yè)重點(diǎn)考核發(fā)展質(zhì)量效益、價(jià)值創(chuàng)造水平、自主創(chuàng)新能力和市場競爭能力，以市場化經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為主導(dǎo)，同時(shí)兼顧社會責(zé)任和長期發(fā)展，建立科學(xué)合理的考核體系，更大力度提高經(jīng)濟(jì)效益、創(chuàng)新能力等核心指標(biāo)的權(quán)重，降低非經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)的權(quán)重，避免出現(xiàn)日常管理行政化為主、年度考核市場化為主。
張乃文表示，功能類企業(yè)是地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)重要的資金匯集平臺，為地方建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)架起有效的資金要素保障。對于功能類企業(yè)，應(yīng)強(qiáng)化監(jiān)管，確保資金安全和使用效率。
為此，張乃文從嚴(yán)格控制平臺公司數(shù)量、健全協(xié)同高效的監(jiān)督體系、切實(shí)提升平臺公司融資能力等角度出發(fā)，為功能類企業(yè)的改革提出相關(guān)建議。
在嚴(yán)格控制平臺公司數(shù)量上，張乃文指出，近年來，地方平臺公司經(jīng)過幾輪擴(kuò)張，數(shù)量快速增長，企業(yè)規(guī)模和運(yùn)營質(zhì)效參差不齊。“建議關(guān)停一批不必要的平臺公司，優(yōu)化資源配置，提高平臺公司的運(yùn)營效率和服務(wù)能力，最終實(shí)現(xiàn)縣級平臺保留1—2家，市級平臺不超過3家。同時(shí)，建議大力整合平臺公司資源，在傳統(tǒng)的土地、建筑物之外，尤其是地方政府的項(xiàng)目資源和特許經(jīng)營權(quán)等，有效提高資源利用效率和產(chǎn)業(yè)集中度。”
在健全協(xié)同高效的監(jiān)督體系上，張乃文建議，健全出資人監(jiān)督與紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督、巡察監(jiān)督、審計(jì)監(jiān)督、財(cái)會監(jiān)督、社會監(jiān)督等各類監(jiān)督貫通協(xié)調(diào)機(jī)制，實(shí)行問題線索有序?qū)印⒍酱僬挠辛f(xié)同、責(zé)任追究有效統(tǒng)籌。“同時(shí)，將平臺公司的融資規(guī)模和資金使用安全納入財(cái)政監(jiān)管體系，并接受人大監(jiān)督，通過增加透明度和加強(qiáng)問責(zé)機(jī)制，防止地方債務(wù)過度累積和政府資金濫用，確保資金合規(guī)使用，降低債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。”
在切實(shí)提升平臺公司融資能力上，張乃文建議，在政府對平臺公司劃定融資“紅線”，原則上不再新增債權(quán)融資的大背景下，有效提升融資能力是爭取融資機(jī)會、降低融資成本的關(guān)鍵所在。“建議平臺公司通過做大資產(chǎn)規(guī)模、提升資產(chǎn)質(zhì)量、提高主體信用評級，提高融資能力和籌資效率，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”
《中國經(jīng)營報(bào)》
“綠色甲醇是一種碳中性或負(fù)碳排放的清潔能源，對能源、化工、交通等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)脫碳目標(biāo)具有重要作用。”3月4日，《中國經(jīng)營報(bào)》記者獲悉，全國人大代表、江蘇悅達(dá)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長張乃文今年全國兩會期間就綠色甲醇產(chǎn)業(yè)的長效發(fā)展帶來相關(guān)建議。
記者了解到，隨著歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制（CBAM）的發(fā)布，綠色甲醇價(jià)格穩(wěn)步上升，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)甲醇，作為目前唯一有溢價(jià)的綠色氫基能源產(chǎn)品，其具有較大的市場空間。
相關(guān)資料顯示，我國甲醇產(chǎn)能雖排名世界第一，但以煤制甲醇為主，綠色甲醇產(chǎn)能占比極低。為此，我國近年來出臺了多項(xiàng)支持綠色甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。
張乃文表示：“當(dāng)前，國內(nèi)多家企業(yè)特別是國（央）企正積極開拓綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈。其中，悅達(dá)集團(tuán)立足鹽城豐富的可再生資源要素和建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)的政策基礎(chǔ)，正著力將綠色甲醇作為高質(zhì)量發(fā)展綠氫產(chǎn)業(yè)、助推打造綠色之城的切入點(diǎn)和支撐點(diǎn)。”
“但從整體上來看，我國綠色甲醇產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期階段，特別是缺乏統(tǒng)一、清晰的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，這在很大程度上限制了我國與國際綠色甲醇行業(yè)的接軌。因此，要推動綠色甲醇產(chǎn)業(yè)長效發(fā)展，亟須加快綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。”張乃文表示。
綠色甲醇行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展喜與憂
隨著國際海事組織（IMO）通過《2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略》，以及歐盟將航運(yùn)業(yè)納入碳排放交易體系等一系列國際政策的發(fā)布，綠色甲醇已成為航運(yùn)業(yè)脫碳的核心選擇。
據(jù)悉，以馬士基為主的國際航運(yùn)巨頭紛紛實(shí)施燃料綠色化戰(zhàn)略部署，甲醇燃料動力船舶成為替代燃料動力船舶的主流，極大地推動了綠色甲醇的需求與發(fā)展。為了與國際接軌，國內(nèi)在甲醇航運(yùn)業(yè)也多有布局，開啟了以綠色甲醇為核心的航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型嶄新篇章。
記者注意到，根據(jù)國際可再生能源署預(yù)估，到2050年，全球甲醇產(chǎn)量將達(dá)到5億噸，其中綠色甲醇（含生物甲醇）達(dá)3.85億噸，綠色甲醇行業(yè)市場前景廣闊。
張乃文指出，我國發(fā)展綠色甲醇產(chǎn)業(yè)擁有基礎(chǔ)。我國對于綠色甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有明確的戰(zhàn)略需求，國家發(fā)改委將“CO2催化合成綠色甲醇”列入《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2024年本）》，為綠色甲醇生產(chǎn)及利用指明了方向。
“我國綠電資源和生物質(zhì)資源稟賦得天獨(dú)厚，綠電制綠氫并耦合CO2制綠色甲醇不僅能解決波動性綠電的規(guī)模化消納問題，還能實(shí)現(xiàn)CO2的額外消納；生物質(zhì)廢棄物制備綠色甲醇，不僅能實(shí)現(xiàn)廢棄物的資源化利用，還能降低環(huán)境污染。”張乃文表示。
發(fā)展綠色甲醇項(xiàng)目會帶來哪些積極的影響？張乃文表示，綠色甲醇項(xiàng)目有利于將國內(nèi)自然資源優(yōu)勢有效轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。“未來隨著國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步和規(guī)模化生產(chǎn)的推進(jìn)、綠電成本的不斷減低、碳交易機(jī)制的不斷完善，以及碳稅補(bǔ)貼的穩(wěn)步落實(shí)，我國綠色甲醇產(chǎn)業(yè)將體現(xiàn)出極大的成本優(yōu)勢和競爭力。”
不過，張乃文指出，我國綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系亟須建立。“國際市場上綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)可度比較高的是國際可持續(xù)發(fā)展和碳認(rèn)證（ISCC）體系。但國內(nèi)對綠色甲醇的定義仍沒有明確的邊界，我國在推進(jìn)甲醇行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型過程中，正在探索建立自己的綠色甲醇團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，但尚未形成成熟統(tǒng)一的綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系。”
張乃文認(rèn)為，隨著全球?qū)稍偕茉春偷吞籍a(chǎn)品的需求增長，要推動國內(nèi)綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健的國際貿(mào)易合作，構(gòu)建一套既符合國情又接軌國際的綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系顯得尤為重要和必要。“總的來看，加強(qiáng)綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)有利于促進(jìn)甲醇燃料的清潔生產(chǎn)和使用，引導(dǎo)甲醇行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步，對于推動我國綠色甲醇產(chǎn)業(yè)健康長效發(fā)展以及促進(jìn)我國能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化、實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo)具有重要意義。”
推進(jìn)綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)
對于上述行業(yè)發(fā)展問題，張乃文建議，由工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部等政府部門共同牽頭，組建生物質(zhì)能、化學(xué)化工、環(huán)境科學(xué)、能源經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的專家團(tuán)隊(duì)（包括行業(yè)權(quán)威企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)人員），由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門（國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會）、中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會等相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化工作，共同推進(jìn)國家級綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
如何推進(jìn)我國綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)？張乃文認(rèn)為，要跟蹤了解國際上（重點(diǎn)是歐盟）綠色甲醇相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)文件，分析比較不同國家和地區(qū)的綠色甲醇定義、技術(shù)指標(biāo)、生命周期評估方法等，還要根據(jù)國內(nèi)外研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定我國綠色甲醇的定義邊界，明確全生命周期內(nèi)不同階段（包括原料獲取、生產(chǎn)、運(yùn)輸、使用及廢棄階段）的能源消耗、溫室氣體排放要求以及環(huán)保性能指標(biāo)，并構(gòu)建相應(yīng)的評價(jià)體系。
除此之外，張乃文還表示，專家團(tuán)隊(duì)組織制定綠色甲醇團(tuán)體或國家標(biāo)準(zhǔn)，明確具體的技術(shù)參數(shù)、測試方法、認(rèn)證流程等，并建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系。“建立第三方認(rèn)證機(jī)制，加強(qiáng)對綠色甲醇認(rèn)證市場的監(jiān)管，同步推進(jìn)與國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的合作，推動國內(nèi)外綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，并制定相應(yīng)的政策措施，鼓勵企業(yè)生產(chǎn)和使用符合綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。”
張乃文還表示，應(yīng)加強(qiáng)對綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的宣傳，通過開展培訓(xùn)活動，提高公眾對綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系的認(rèn)知度和參與度。此外，還要及時(shí)跟蹤國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)動態(tài)，根據(jù)技術(shù)進(jìn)步、政策調(diào)整和市場需求變化，適時(shí)修訂完善認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，在確保與國際接軌的前提下，鼓勵并推廣更先進(jìn)的綠色甲醇生產(chǎn)技術(shù)。
《鹽城發(fā)布》
“總書記的重要講話讓我們更加堅(jiān)定了堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì)、深耕制造業(yè)、走高質(zhì)量發(fā)展之路的信心和決心。”張乃文代表參加審議后，心情久久不能平靜。他表示，對于國有企業(yè)來說，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇，必須加快轉(zhuǎn)型升級，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥新、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育，不斷提高可持續(xù)發(fā)展能力。悅達(dá)集團(tuán)將始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，努力提升產(chǎn)品核心競爭力，力爭今年實(shí)現(xiàn)匯總營收超千億元，為推動江蘇成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要陣地貢獻(xiàn)國企力量。
《新華日報(bào)》
“近年來，悅達(dá)集團(tuán)在培育新興產(chǎn)業(yè)方面，‘關(guān)鍵一招’是推進(jìn)新型工業(yè)化，加快向智能化迭代、高端化蝶變、綠色化轉(zhuǎn)型，不斷提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展的含金量、含新量、含綠量。”全國人大代表，江蘇悅達(dá)集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長張乃文介紹，2023年公司集中新投項(xiàng)目47個(gè)，新能源、新材料、智能制造等轉(zhuǎn)型項(xiàng)目占比過半，為悅達(dá)未來發(fā)展培育了一批新的利潤增長點(diǎn)。
與中國化學(xué)、三峽、中能建、國電投等多家央企和行業(yè)頭部企業(yè)合資合作，在光伏、儲能、氫能等領(lǐng)域落地了一批重點(diǎn)項(xiàng)目……張乃文亮出過去一年公司推動新興產(chǎn)業(yè)壯大的“成績單”。與此同時(shí)，公司推動未來產(chǎn)業(yè)培育的腳步也不斷前進(jìn)。“我們大力布局綠氫產(chǎn)業(yè)，《集團(tuán)綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2023—2035）》通過專家評審并發(fā)布實(shí)施。與中化集團(tuán)在濱海沿海工業(yè)園共同投資建設(shè)100萬噸/年綠色甲醇項(xiàng)目及未來10萬噸/年電解水制氫項(xiàng)目，其中綠色甲醇項(xiàng)目首期規(guī)模為20萬噸/年。培育未來產(chǎn)業(yè)，我們勇往直前！”
《證券時(shí)報(bào)》
今年兩會，全國人大代表,悅達(dá)集團(tuán)黨委書記、董事長張乃文圍繞加快綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，帶來一份經(jīng)過深入調(diào)研的建議。
綠色甲醇是一種碳中性或負(fù)碳排放的清潔能源，對能源、化工、交通等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)脫碳目標(biāo)具有重要作用。隨著國際海事組織通過《2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略》，以及歐盟將航運(yùn)業(yè)納入碳排放交易體系等一系列國際政策的發(fā)布，綠色甲醇已成為航運(yùn)業(yè)脫碳的核心選擇。
以馬士基為主的國際航運(yùn)巨頭，紛紛實(shí)施燃料綠色化戰(zhàn)略部署。甲醇燃料動力船舶成為替代燃料動力船舶的主流，極大地推動了綠色甲醇的需求與發(fā)展。為了與國際形勢接軌，國內(nèi)在甲醇航運(yùn)業(yè)也多有布局，開啟了以綠色甲醇為核心的航運(yùn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型嶄新篇章。在歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制發(fā)布后，綠色甲醇價(jià)格穩(wěn)步上升，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)甲醇，作為目前唯一有溢價(jià)的綠色氫基能源產(chǎn)品，其具有較大的市場空間。
我國甲醇產(chǎn)能雖排名世界第一，但以煤制甲醇為主，綠色甲醇產(chǎn)能占比極低，為此，我國近年來出臺了多項(xiàng)支持綠色甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策。張乃文表示，目前國內(nèi)多家企業(yè)正積極開拓綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈。其中，悅達(dá)集團(tuán)立足鹽城豐富的可再生資源要素和建設(shè)綠色低碳發(fā)展示范區(qū)的政策基礎(chǔ)，正著力將綠色甲醇作為高質(zhì)量發(fā)展綠氫產(chǎn)業(yè)、助推打造綠色之城的切入點(diǎn)和支撐點(diǎn)。
“但從整體上來看，我國綠色甲醇產(chǎn)業(yè)處于發(fā)展初期階段，特別是缺乏統(tǒng)一、清晰的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，這在很大程度上限制了我國與國際綠色甲醇行業(yè)的接軌。”張乃文直言，要推動綠色甲醇產(chǎn)業(yè)長效發(fā)展，急需加快綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
張乃文建議，由工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部等政府部門共同牽頭，組建生物質(zhì)能、化學(xué)化工、環(huán)境科學(xué)、能源經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的專家團(tuán)隊(duì)，由國務(wù)院標(biāo)準(zhǔn)化行政主管部門、中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會等相關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化工作，共同推進(jìn)國家級綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。
具體來說，張乃文建議相關(guān)部門跟蹤了解國際上，特別是歐盟綠色甲醇相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)文件，分析比較不同國家和地區(qū)的綠色甲醇定義、技術(shù)指標(biāo)、生命周期評估方法等。根據(jù)國內(nèi)外研究成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，確定我國綠色甲醇的定義邊界，明確全生命周期內(nèi)不同階段的能源消耗、溫室氣體排放要求以及環(huán)保性能指標(biāo)，并構(gòu)建相應(yīng)的評價(jià)體系。
張乃文建議，由專家團(tuán)隊(duì)組織制定綠色甲醇團(tuán)體或國家標(biāo)準(zhǔn)，明確具體的技術(shù)參數(shù)、測試方法、認(rèn)證流程等，并建立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理體系。另外，要建立第三方認(rèn)證機(jī)制，加強(qiáng)對綠色甲醇認(rèn)證市場的監(jiān)管，同步推進(jìn)與國際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的合作，推動國內(nèi)外綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，并制定相應(yīng)的政策措施，鼓勵企業(yè)生產(chǎn)和使用符合綠色甲醇認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
張乃文同時(shí)表示，要及時(shí)跟蹤國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)動態(tài)，根據(jù)技術(shù)進(jìn)步、政策調(diào)整和市場需求變化，適時(shí)修訂完善認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，“在確保與國際接軌的前提下，鼓勵并推廣更先進(jìn)的綠色甲醇生產(chǎn)技術(shù)”。
